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國際物流又開啟漲價潮,歐美路向漲幅加劇

liangs???發布時間:2021-04-22 17:59:54

  “世紀大堵塞”蘇伊士運河堵船后,歐美海運塞港已成常態,集裝箱堆積在歐美港口,無法及時返回國內。加之近期出貨賣家較多,國內貨主訂倉困難。

  疫情特殊時期,很多航司承運了測試劑+疫苗的艙位,本就艙位很爆的空運變得更爆了,現在節節高升的空運費就是實打實的,空運的價格甚至會比快遞的還要高,香港空運預計下周會突破100港幣/KG;這種情況隨之帶來的影響是美線大貨、美線小包的價格都會陸續上調,這是整個市場的現象。

  美向海空派、快遞等渠道運費大幅上漲。DHL報價已達63,紅單價格逼近70,空派價格有突破70的趨勢;三大快遞爆倉,排倉費上漲且時效延誤。
 

國際物流漲價
 

  三大快遞爆倉,空運價格暴漲

  上周,大陸直飛美國專線渠道,部分貨代報價美東已達61元,美中和美西價格也在60和59。現在價格有漲無跌。

  本周UPS紅單排倉嚴重,且時效不穩定,部分貨代直接不收紅單貨物。能走紅單的,價格也已經漲了一大截。目前市場有報價,50KG到美國走紅單價格為66-67 RMB/KG。

  快遞漲幅加劇,現在DHL價格61,紅單65,空派價格開始大漲,可能會突破7x,趕時效的話建議走快遞。空運和快遞價格暴漲,建議盡早訂倉,下周五一前情況會更嚴重。

  由于爆倉,DHL不僅價格上漲,時效也大打折扣。有賣家發DHL,9天才從香港提取,甚至有賣家貨物近兩周了仍毫無動靜,而現階段這種情況十分普遍。

  三大快遞價格齊刷刷上漲,美國路向更是有快遞每公斤上漲高達25元之多。看著齊齊上漲的各路物流報價,賣家有點懵,現在也不是旺季,為什么突然漲了這么多?
 

泰嘉物流
 

  三大快遞一級代理提醒:優質倉位先到先得

  泰嘉物流作為UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理,在成本價暴漲的情況下不得不上漲運費,但總體漲幅不及市場上其他貨代,價格整體還是保持市場最低價。

  就以香港UPS-北美渠道為例,21kg以上重貨運費還維持在56-58元左右,其他貨代相同渠道價格早已漲到65元以上。該渠道主要通郵北美的美國、加拿大、墨西哥等國家,出倉當天上網,2-5天完成派送,時效穩定。可直發亞馬遜FBA(需做關稅預付)。

  此外,DHL和FedEx渠道也的價格漲幅也不如市場上其他貨代那么大。由于泰嘉物流不做賬期,一直為預收款模式發貨,提醒廣大客戶,保持賬戶余額充足,以免運費不足導致影響發貨進程。就有客戶發生過運費不足,次日充值發貨渠道運費漲價了的情況。

  特殊時期,優質倉位先到先得。泰嘉物流提供深圳、廣州、義烏等地上門取件服務。
 

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